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CNG加气站分析仪之CNG汽车使用安全秘籍
浏览: 发布日期:2018-06-18
《一》 如何养成良好的驾车习惯?
使用汽车前要开窗通风;长时间不使用汽车要关闭气瓶阀门开关;不要在放置气瓶的地方堆放易燃易爆及腐蚀性物品。

《二》什么是“三查一换”?
出车前要查一查,加气后要查一查,发现异常要查一查,易损件及橡胶制品定期要换一换。汽车运行时必须注意水温表读数。如水温接近或达到发动机使用说明书中的规定上限时,应检查发动机冷却系统工作是否正常;如不正常,应首先排除冷却系统故障。临时停车时,应选择阴凉通风处,防止暴晒,且远离火源、热源。

《三》怎样查看燃气装置配件的变化?
查看汽车发动机舱内连接胶管有无老化、龟裂、硬化现象,如果有该现象应立即停止使用天然气,关闭气瓶阀门开关。



《四》如何鉴别天然气汽车是否漏气
经常检查燃气装置接头和密封处有无泄露。车用燃气装置,可分为高压和低压两部分,对高压管接头可用泡沫涂抹,看有无气泡,有气泡说明严重漏气;对于低压管接头漏气检查,用泡沫不容易观察,可闲置汽车较长时间后看燃气压力表读数,读数如果归零说明漏气,需立即关闭气瓶阀门。

《五》车用燃气装置应注意哪些方面?

气瓶的瓶身、瓶阀严禁油脂沾染,复合材料层严禁划伤、磕碰及酸碱腐蚀;夏季避免阳光暴晒,与明火距离不少于10米,使用环境不超过-40~65℃;瓶内气体不能全部用尽,应留有不少于0.1MPa的剩余压力;严禁使用超期未检气瓶;为确保安全,建议车主按车辆改装厂的要求频率,对气瓶、阀门及管路系统进行全面检查;
 
《六》注意CNG钢瓶是否正常使用,是否报废,造成钢瓶报废的原因注意分析?
 (1) 使用期超过5年的出租车用钢瓶及使用期超过10年的其他车辆用CNG钢瓶,按报废处理;
    (2) 测厚壁厚小于设计壁厚;
    (3) 表面损伤、腐蚀、凹陷、鼓包超标;
    (4) 有表面裂纹;
    (5) 水压试验残余变形率超标;
    (6) 其他情况判废。
 一般CNG车用钢瓶报废率约6%。


CNG加气站分析仪提醒汽车驾驶员安全操作这些是每天必须做的工作!
1、严禁超过20兆帕充装。
2、气瓶定期检验。
3、严禁高速空挡滑行。车厢内严禁吸烟。
4、定期每月检查天然气有无泄漏(严禁使用明火检漏),用肥皂水涂抹气瓶阀各部位、各气管接头、减压阀,充气阀等,看有无泄漏。
      其他判别方法:a、车内嗅到天然气臭味b、听到漏气声音c、压力较停车前明显降低、d、续驶里程明显降低。
5、天然气泄漏的应急处理必须知道和必须要做的:
  a、行车前如遇到天然气泄漏不能启动车辆,打开车门,疏散乘客及周围人群并进行隔离,立即关闭气瓶阀门,杜绝火源。确定天然气散尽,无泄漏时再使用汽油开往改装厂维修处理。
  b、行车过程中遇到天然气泄漏,立即靠边停车,关闭发动机,疏散乘客,按前面一条处理。如遇火灾,应立即靠边停车疏散人员并进行隔离,在能够关闭气瓶阀门时应立即关闭。在火灾初期可用灭火器、厚重衣物等进行灭火,同时拨打119报警求救。
 
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